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  • sp雜化氮摻雜石墨炔ORR催化劑研究獲進展

    2018-09-03 據中國科學院報道:燃料電池具有*、能量轉化效率高、適用范圍廣泛等眾多優點,使其成為ju前景的新型能源轉化裝置之一。燃料電池的陰極氧還原反應(ORR)是一個動力學遲緩的過程,需要在催化劑的作用下才能輸出有效的電流密度。傳統的ORR催化劑主要為價格昂貴的鉑類材料。在燃料電池發電系統中,燃料電池電堆成本占總成本的50%以上,而鉑類貴金屬催化劑又占電堆成本的50%以上。因此,開發價格低廉的非貴金屬ORR催化劑是促進燃料電池規模應用的必然選擇。近年來的研究證實,氮摻雜碳基催化劑具有良好...
  • 德燃動力發布30kW級燃料電池系統產品

    2018-08-31 燃料電池系統又稱燃料電池發動機,其原理是實現氫氣與氧氣的電化學反應產生電能,進而供應給電驅動系統。其具有能量轉換率高、副產物僅為水的清潔無碳環保的優點。8月31日,德燃動力正式對外發布產品型號為FCE-30-X的30kW級全新一代燃料電池系統產品。FCE-30-X是符合國家相關標準,性能優良的系列化產品,適配于乘用車、物流車、公交車、特種車。在本次對外發布之前,該產品系列已通過充分的臺架測試與實車道路驗證。▲FCE-30-Y產品實物圖產品技術特點:自主技術:高度集成化設計,利...
  • KIT與同濟大學合作研究FCV

    2018-08-31 據國外媒體報道,德國和中國均希望未來在開發新能源方面能夠更緊密地合作。因此,卡爾斯魯厄理工學院(KIT)和上海同濟大學正在共同制定進行聯合技術開發的標準方法。在由德國聯邦教育與研究部(BMBF)和中國政府資助的研究項目MovE2China項目中,德國和中國的工程師將同時進行燃料電池汽車電氣驅動系統的驗證。汽車制造商通常使用預制子系統生產車輛,這些子系統生產于不同的地方,但開發工作通常在一個地方。IPEKKIT產品開發研究所所長AlbertAlbers教授表示,根據目標市場的特...
  • 韓國將購買1000輛氫燃料巴士

    2018-08-31 據國外媒體報道,在韓國貿易部、工業部和能源部共同召開的會議上,PaikUngyu表示韓國將購買1000輛氫燃料巴士,并將于2022年交付。能源部表示,氫燃料巴士的引進需要安裝相關設備,在關鍵地區將天然氣轉化為氫氣。這些巴士將于明年開始在首爾和蔚山進行推廣。韓國政府正在制定可移動加氫站的運行標準,以實現低成本的氫燃料供應,預計將建成310座加氫站。韓國政府還計劃實現汽車零部件的本地化生產,將氫燃料汽車的價格從目前的7000萬韓元降到5000萬韓元,降低約30%。xin的措施均符...
  • ZSW開發Power-to-X技術

    2018-08-30 據外國媒體報道:巴登符騰堡州太陽能和氫能研究中心(ZSW)的科學家希望通過雙管齊下的策略將Power-to-X的過程付諸行動。他們計劃將高溫生物質燃燒與高溫電解相結合,以減少生產可再生氫氣所需的電量,可再生氫氣是所有化學電源轉化為X儲存介質的一種重要原料。ZSW的研究人員預計,這可以將整體用電量減少一半。次初步測試取得了成功。“Power-to-X”是有前景的長期存儲解決方案的代名詞。這一全面的術語涵蓋了將綠色電能轉化為化學能源載體的所有過程-即用于車輛的電力燃料或化學工業的...
  • CSIRO技術加速氫動力汽車發展

    2018-08-30 據外國媒體報道:使用CSIRO膜技術在昆士蘭州已經可以生產超純氫氣,而CSIRO執行官拉里·馬歇爾是批使用這種氫氣驅動豐田Mirai和現代Nexo的司機之一。CSIRO膜技術將為以氨的形式運輸大量氫氣鋪平道路,這些氨氣在加氫站重新轉換回氫氣。該膜將氨中的超高純度氫分離,同時阻擋所有其他氣體。它有可能填補技術鏈中的空白,為世界各地的燃料電池汽車提供來自澳大利亞的低排放氫氣。這意味著氫氣的運輸和儲存被簡化,使得大量氫氣能夠以液氨的形式經濟有效地運輸。在這次成功的示范之后,該技術將...
  • INN-BALANCE項目取得重大進展

    2018-08-30 據外國媒體報道:隨著混合動力和全電動電池驅動汽車成為主流,氫氣作為一種多功能,清潔和安全的能量載體的重要性日益得到認可。但由于高成本問題,目前燃料電池電動車(FCEV)的*很小。作為歐盟資助的INN-BALANCE(汽車PEMFC系統工廠組件平衡的創新成本改進)項目的一部分,一組專家正在應對這一挑戰。他們近標準化了FCEV技術關鍵組件之間的接口,以改進其設計。正如項目上的新聞稿所述,“關于組件和燃料電池組之間接口的定義以及電池組外殼和陽極,陰極和冷卻模塊的設計,已經達到了重要...
  • 佛山市8座加氫站聯合動工,成國內加氫站多城市

    2018-08-29 8月29日上午,位于佛山市禪城區塱沙路加氫站項目現場,舉行了2018年佛山市加氫站聯合動工儀式。批8個加氫站項目順利動工,快將于年底投產運營。加上已經建成的2座,屆時,佛山將成為國內擁有加氫站數量多的城市。2018年佛山市聯合動工加氫站分布圖此次動工的8個加氫站分布于佛山禪城、南海、順德以及高明,其投資預算從1250萬元到2985萬元不等。在此之前,佛山已已有兩座加氫站建成投入運營,分別位于南海和三水。在云浮市也已經建成1座,今年總共有三座加氫站動工。氫燃料電池汽車需要快速發...
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